嗦粉烟雨江南提示您:看后求收藏(第124章 引擎之忧,赛车从组装到比赛,嗦粉烟雨江南,海棠书屋),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
“(赢得总冠军)依旧是可能的!”安赛特在发布会上说道,“我没有放弃,显然没有。无疑,(要追回)21分不容易,但我们已经看到了局势可能瞬息万变。”
“我认为一件对我们有利的事情是:段天才在过去的几场比赛中并不稳定。我不知道是什么出了问题,但这肯定对我们是有利的。”安赛特说道。
生于1987年的西罗洲小将承认自己“背靠背”的退出削弱了自己的冲冠资本,但坚持认为依旧拥有足够的时间扭转局面。
“我们应该在过去的两场比赛中拿分的,结果没有。可以肯定这有害无益,但(总冠军的大门)依旧敞开着。
我们会继续推进,继续战斗。我们处于攻势,我们必须拿到大的分数。”安赛特说道。
大秦汽车联合会规定今年每位车手可用引擎的数量不能超过8台,安赛特在已经坏掉了六台。
这意味着�
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!
本章未完,点击下一页继续阅读。