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今天对于我们来说要继续提升名次的空间已经不多,车队为让两车晋级第三节已经做了非常出色的工作。”
马龙接着表示道:“在我看来,我们将从赛道较为有利的一侧发车,因此我对明天的比赛相当乐观。
我们应该能取得一些积分,特别是因为我们赛车的调校是专门针对正赛的。
在昨天的练习中,我们已经表现出来非常不错的比赛速度,我期待在自己的江原站首演中获得好的成绩。”
不过马龙在今日的排位赛中再次和前队友贝力落卷入一起纠纷中。
贝力落投诉马龙在第二节排位赛时阻挡自己做出更快圈速:“在排位赛第二节我做飞驰圈的时候他阻挡了我,还好我的运气不错进入了第三节排位赛,否则他的这次阻挡就毁了我。
事后他向我道歉,我并不想多说什么,因为大家都会犯错,而且也允许别人犯错,同样我们也接受道歉。”
值得一提的是,由于正赛中的发车位置马龙和贝力落非常接近,因此两人明天上演火拼的机会非常大。
在今年镇州站的比赛中,两人就曾有过一次激烈的冲突,事情当时以马龙向对手道歉告终。
枭龙车队的鹿城帅哥段天才发挥不佳最终仅仅只取得第七名,而主要争冠对手安塞特、魏魄、龙浩和成风在前四发车。
赛后段天才显得非常失望,他表示落后红虎如此大的距离完全出乎他的预料,对于明日的正赛他也承认自己的机会非常渺茫。
本次江原站排位赛是红虎本赛季第八次包揽头排发车位置,段天才今日落后杆位获得者安塞特达到了惊人的1.2秒。
这样的排位赛成绩实际上已经宣判他本赛季夺冠无望,毕竟赛季到现在只剩下三站比赛,成风的积分优势和红虎的赛车优势看上去牢不可破。
段天才在赛后也承认对于红虎今日表现出来的强势感到吃惊和无奈:“红虎再次包揽了头排发车位置,老实说这有点让人惊讶。
他们在这里确实非常快,但是我认为我们赛车的部件同样非常强大,也许明日的正赛情况会发生一些变化,但是必须承认,在今日略显寒冷的条件下,我们显得非常挣扎。”
段天才表示自己今日遇到的最大问题就是赛车的抓地力明显不足:
“今天早上以及昨天的排位赛,我对于赛车的情况都感到十分高兴,因为它的平衡性真的很好,但是今日下午我赛车的抓地力明显不足
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