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“明天我们将尽全力,然后再来看看会发生什么。这里看起来竞争更加激烈,由于雷之神和枭龙在今天表现出的强势,这里比其他地方更激烈。
比赛过后赛道上各处的大屏幕上会显示成绩,那时候可以看看别的车手的名次,那时候看看是不是有什么可庆祝的。”
“一个赛季夺得10个杆位是个很不错的成就,所以不论会发生什么,我想都是让人高兴的事。我们的赛季有高潮和低潮,我应该会有更好的成绩,但我没有。”
安塞特相信,如果他和他的红虎队友魏魄魏魄选择在排位赛最后跑2圈成绩的话,应该可以更快的,就像枭龙和雷之神做的那样,而不是像他们自己那样只做一圈。
“这很难,整个环境很复杂,因为温度下降了,昨天晚些时候我们看起来还不太好。”他解释道。
“但今天我们有了进步。我们尽了自己最大的努力,我们比其他任何人都快。
事后评估中,如果我们跑2圈的话可能会更快。但如果要责怪的话只能怪我自己。
如果第一套胎状态不好的话,我想要做选择就太难了。
我对赛道感到惊讶,但最后我们做到了。十个杆位十个了不起的成就,同时展示了我们的赛车有多出色。”
银箭车队表现一般,马龙和罗世博分别只获得第八和第九名的成绩。
赛后银箭将车队成绩不佳归结为赛车在使用软胎时速度不足,不过他们还是表示将在明日的正赛中力争更多的积分。
银箭已经锁定了车队第四的位置, 本周末他们更多是为荣誉而战。
不过考虑到他们最近一段时间相当不错的势头,车队上下对于本站比赛还是充满了期待,今日的排位赛成绩让他们或多或少有一些失望。
赛后车队领队陈楚朗表示道:“我们努力让赛车在今日的排位赛中表现得更加合理一些,我们奋力进入了第三节。
不过必须承认我们两位车手在使用首选轮胎时的发挥要更好一些,但是在软胎上则显得有些速度不足。
这给了我们更多乐观的理由,明日的正赛我们只需要制定好策略,就有机会取得更好的成绩。”
罗世博也承认车队在使用首选轮胎时的发挥更好一些:“我们今日拥有不错的速度,唯一的遗憾是仅仅存在于硬胎上,因此只能以第九名的成绩开始正赛对于我来说有些失望。
按照我们之前的策略,我将在第三节
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