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“马林康,你被罚了通过维修区,3圈内执行,这次进站还不能做出任何准备换胎的动作,就直接通过维修区,后面还要再进站更换前翼。”安杰罗在无线电提醒道。
通过维修区的处罚,很多人喜欢称之为得来速,这个处罚只能在非安全车情况下执行,一般会损失超过10秒以上甚至更多,判罚清单中仅次于10秒罚停和黑旗罚下,而且需要车手在3圈内完成,要不然直接取消比赛资格。
加上马林康的前翼问题需要更换,这比赛算是废一半了,哪怕现在排在第2,距离前面维斯塔潘并不远,领先身后勒克莱尔至少5秒。
“我去特们的。”马林康并没有太多的回复,只是在无线电爆骂一顿。
马林康非常清楚,这压根就达不到所谓的判罚范畴,就是正常的进弯,只不过自己处理得稍微有点瑕疵,和队友发生擦碰,这竟然要通过维修区�
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