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作为全新的冲刺赛周末排位赛赛制,两节排位赛,而非常规周末的三节,一定程度上让观众对此更感兴趣。
第一节排位赛20分钟决出晋级第二节的14位车手,其中冲刺赛倒序排名将在这节决出,从此让第一节不再成为鸡肋,许多车队会在这里动点心思,但一不小心就可能会玩脱。
理论上一位车手可以做到冲刺赛和正赛都是杆位,加上最快圈积分和胜利,倒序冲刺赛周末满分不是梦。
第二节排位赛15分钟,晋级的14位车手将会争夺杆位,这只会决出周日正赛发车顺位,跟周六冲刺赛无关,所有晋级的车手将会为更好的发车位置竭尽全力。
听起来挺烧脑的,但到时候观众喜欢看就行,具体如何还需要等正式实行该规则时才知道好不好,社交媒体反馈、车手和车队的反应都将决定这个规则能否长久。
“练习赛总感觉好几�
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