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“我说你会不会拿杆位拿到手软啊,都18个杆位,接近历史纪录了。”
完成排位赛赛后例行采访后,马林康回到休息区,一上来就被拉默斯询问道,现在他们两位关系非常不错,可以说是传帮带之间的师徒关系。
马林康对荷兰车迷的不满,也只局限于维斯塔潘这帮车迷身上,对其他荷兰车迷和车手还是非常友好。
这场来到现场的可不只有两位正式车手和后备车手,拉默斯、科斯托亚和罗宾·莱科宁3位青训车手都会出现在阿布扎比,其中罗宾和基米一家人都会在周日到。
他们作为车队的一份子,面对这种极其重要的场合,来到现场是一件非常正常的事情,没什么稀奇的。
“不会啊,我还嫌家里小轮胎太少了,希望明年米其林还能做点小轮胎。”马林康笑着调侃道,排位赛拿到杆位后,此时心情超级好。
“我看到马克斯现在的心情挺差的,从发布会回来到现在根本没和其他人讲话,除了他的父亲。”拉默斯继续说道。
“别奇怪,他就是这种不服输的性格,想六冠王想疯了,况且职业生涯到现在还没输过队友,今年可能是第一次,心情能好才怪了。”马林康回应道。
“我也觉得奇怪,从英国站到现在就没看到马克斯笑过几次,大部分时候脸色都是阴沉的,哪怕在我们面前也是如此,但当时也想不出所以然。”科斯托亚吐槽道。
“都最后一场了,忍下就过,反正明年他又不在我们车队。”马林康说道。
“就剩下明天一场正赛,对面可是维斯塔潘,你有想过如何应对吗?我听说你在练习赛的数据不如他。”科斯托亚问道。
“早就想好了,想不想听?”马林康并没有直接说出来,而是询问两位的看法。
“哦?有什么新奇的想法吗还是?”两人异口同声的问道,他们都很想知道马林康将如何应付这种局面。
“我是可以说,反正排位赛都跑完了,但切记不要告诉任何人,这是我藏了一个多月的秘密计划。”讲明计划之前,马林康先提醒两位不要把这个说出去。
“这个倒容易,反正明天这个时候我们都知道计划长什么样。”拉默斯笑着说道。
听到这话后的马林康点了点头,然后贴近两人讲述自己最伟大的计划,语调低到只有3个人听得见。
“没想到啊没想到。”听完后两人第一反应是难以置信。
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