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龙浩在南湄站周五练习中拿下全场最快!两届世界冠军享受了一个零故障的周末,总共完成了55圈的测试里程!对工作,锦城人表示满意!
“今天并不轻松。因为天气情况一直在变,这使得要专注于赛车的调校变得困难。
但是最终,我们完成了一些良好的测试,并取得了积极的成绩。希望明年我们能继续这样良好的工作。””龙浩在奔雷车队官方总结中说道。
展望明日排位和周日的正赛,龙浩认为天气将是关键,车队需要具备快速应变的能力,备好柔性战术。
“我认为天气将是本周的关键,所以我们需要快速的应对一切变化,战术要灵活。
现在一个饶有兴趣的周末摆在我们跟前,希望明早我们能最大化的工作,确保我们以良好的状态迎接排位!”龙浩说道。
周六的圣保罗赛道阴雨绵绵。
比赛在10时开始,但雨势增大导致医疗直升机无法起飞,第三次练习赛也因此而不得不推迟开始。
时间不断流逝,雨势非但没有减小反而越来越大了。此时最痛苦的是看台上数以万计的车迷。
圣保罗赛道建设在一个盆状地带,高低起伏带来了很高的观赏性,也不可避免的导致下雨时积水严重。尤其是在三号弯道,甚至可以看到雨水汇集成一个小池塘。
赛道上空电闪雷鸣,大雨丝毫没有减小的意思。
30分钟左右,赛道上空远处天际线处可以看到一些光亮。虽然此时仍然是大雨磅礴,但这可能意味着雨停的时间不远了。
威凌车队维修间传来消息,工程师告诉申迪他们可能安排10分钟左右的测试。如果条件允许的话,他们会直接开始计时圈,略过系统检测圈。
一组人员开始擦拭直升机上的积水,但是起落架仍然处于固定状态。
此前一直在维修间埋头上网的成风穿好赛车服坐进了枭龙驾驶舱,看起来练习赛有可能要开始。
绝影车队工程师告诉费酷德,他们的气象雷达失灵了,可能是受到雷电影响。
36分钟,赛会终于发布通知,练习赛将在当地时间11时42分开始。
也就是说,留给车手们的练习时间只剩下17分钟。所有车队车手们开始忙碌起来,大家争分夺秒准备出车。
此时降雨逐渐停止。
42分钟时维修站出口绿灯亮起,第三次练习赛开始了。
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