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在经过了第一次令人绝望的进站之后,一度掉到第十四位的魏魄最终名列楚州站的第四位,
赛后魏魄对车队把他和安塞特同时召进维修站感到十分不解,此外他也不明白为什么比赛在最后六圈还要重新开始。
作为霍鸿虎赛道赛道的卫冕冠军,红虎车队的建州老将魏魄今天以第三位发车,但是建州人起步的弱点再次暴露无遗,他被从脏侧起步的龙浩超越,掉到了第四。
此后他在雷之神身后苦苦追赶,在第十五圈完成了自己的第一次进站,但是红虎的无线电显然出了故障,红虎的两位车手一起进站,
而安塞特的轮胎没有完全准备好,跟在他身后的魏魄浪费了大量的时间,当他出站的时候已经从原先的第四掉到了第十四位,此后的比赛魏魄一直在艰难的追赶前面的赛车。
“用第一套胎没有跑太久,不过对我来说很平常,我实在没有办法继续用这套胎跑下去了。”
魏魄解释道:“于是我回到了维修站,但是显然工作人员还没有准备好轮胎,大家急急忙忙地跑出来,这显然是沟通上的问题。”
但是魏魄坚持说选择那时候进站并不是他本人的意思,
他说:“他们叫我进去,是车队叫我进去的,显然,当你等在维修区白白浪费时间的时候,你正在失去你在赛道上的位置,
然后你不得不跟在慢车后面跑剩余的大部分比赛,所以第四的名次对我来说并不算太坏。”
在比赛还剩六圈的时候,奔雷车队的霍翰飞发生了严重的事故,比赛因此中断了二十分钟。
重新开始之后,魏魄已经上升到了第五位,并且在最后一圈成功超越铜爵的凌云伟,最终获得第四名。
“显然凌云伟是个很棘手的对手,必须小心应对。”
魏魄这样评价凌云伟:“我跟了他足足二十五圈,他用了很多路肩,他跑的很快,无论在隧道还剩其他地方都很难超越他,我试图找出超过他的办法。
幸运的是,比赛的重新开始帮到了我,但我并不清楚为什么比赛的最后六圈还要重新开始。”
对一级方程式比赛来说,如果比赛耗时过长,而且已经进行了四分之三的话,那么赛会将有权利终止比赛。
楚州的总圈数为78圈,3/4的赛程也就是59圈,
而当比赛进行了72圈的时候发生了严重的撞车,赛会出示了红旗终止了比赛,而当所有车手都以为比
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