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该装备在被大秦汽车联合会宣布为合法之后,包括雷之神、红虎、银箭、威凌和北极星车队纷纷仿效,最近一个仿效者是奔雷,他们将在本周末的泉府站中推出这一装备。
事实证明,枭龙本赛季成绩出色,失速尾翼可谓居功至伟,枭龙赛车本赛季的绝对速度明显落后于红虎赛车。
不过他们在多站比赛能够充分运用失速尾翼带来的优势和对手抗衡,目前枭龙在车队和车手积分榜上排名第一位。
不过根据鹿城《赛车运动》今日的报道,枭龙将在洛城的雷神赛道放弃使用该装备,这是他们本赛季第一次这样做。
车队领队马惠特在解释这样做的原因时表示道:“失速尾翼能够在拥有大直道的赛道上发挥出巨大效力,而在雷神赛道这样对下压力要求较低的赛道上无法发挥太大的作用。
它是我们赛车的一个标准部分,不会因为摘下它而对赛车性能产生太大影响。”
《赛车运动》进一步分析指出:枭龙的决定可能会对其他车队产生影响,其他车队也很可能仿效这样的做法,在洛城中放弃使用失速尾翼。
对于本周末的泉府大奖赛,红虎双雄安塞特和魏魄表示他们的车队没有什么可担心的,尽管青云赛道的大直道可能会影响他们夺冠。
红虎赛车的速度在本赛季是有目共睹的,正是凭借这个优势,他们才包揽了前12站比赛中的11个杆位。
但是,HU6赛车也有不足之处,那就是在直道上的速度难以称雄,尤其是和使用银箭引擎的枭龙赛车相比。
青云赛道有不少高速弯角,这对红虎赛车来说应该是很有利的,但是地势平坦的第一和第三赛段对他们来说并非完美。
尽管如此,魏魄和安塞特依然对他们夺冠保持乐观的态度。
“我认为在大奖赛中,没有一个车手不期待着来到青云。”魏魄说道。
“它真是一条神奇的赛道。我期望我们能在那里做的很好,是否能像我在镇州站表现那么好,对每个人来说都是一个疑问,但是我知道我们的车队已经做好了准备。”
安塞特也对青云赛道比较向往。
“我喜欢青云赛道,它拥有一级方程式中最好的几处弯角赛段。它们非常长,速度飞快,比较适合我们的赛车。
去年我们在这里就非常具有竞争力,但是在排位赛中输掉了一点。”去年青云赛道的冠军是当时的雷之神车手宁威,如今他已是一位
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