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佩雷兹最后的绝杀直接让阿隆索脱口而出切科就是传奇这句话,开着小牛力抗三大车队,排位赛和正赛表现都十分出色,最后一圈在体育场路段绝杀马林康。
这个超车发生在现场车迷的眼皮下,几乎三分之一的车迷亲眼见证几乎是历史性的一幕,随即就是山呼海啸的欢呼声,这个超车直接帮助佩雷兹登上领奖台。
如果还有更令他们高兴的事情,应该是维斯塔潘没有拿到胜利。
其实维斯塔潘领跑了比赛每一圈,甚至进站和安全车也没有改变他的位置,但由于后面受到汉密尔顿追击压力时多次违反赛道限制,喜提5秒罚单,而收到罚单后想要拉开差距却做不到。
这意味着汉密尔顿一圈都没有领跑,却最终拿到墨西哥城站胜利,维斯塔潘屈居第2,关键他还没办法表露他的不满,赛道限制是最没办法推翻决定的,赛会干事拥有一切解释权。
至于勒克莱尔,引擎损坏越来越厉害,后面几圈圈速掉得特别厉害,被4位车手超车过后发现没办法在方格旗挥舞前守住积分区位置,索性让他回维修区退赛。
“切科,第3,简直不可思议,这一切跟做梦一样,但我们做到了,我们登上了领奖台!”赛后拜尔亲自通过无线电向佩雷兹表示祝贺,他完全掩盖不住喜悦之情。
“调整赛车模式,我们等会直接停在体育场路段,不要回维修区,车队工作人员会尽快赶到那边。”佩雷兹比赛工程师恩内斯托说道。
“收到,感谢车队,感谢所有工作人员的付出,没有你们我不可能做到这一步,瓦莫斯,这个领奖台献给所有现场观赛的墨西哥车迷。”佩雷兹在无线电几乎高兴到快哽咽了。
“瓦莫斯,领奖台见。”恩内斯托回应。
此时此刻现场最高兴的绝对是墨西哥车迷,佩雷兹登上领奖台,而且最讨厌的维斯塔潘还没有赢得胜利,简直是双重快乐。
等佩雷兹缓缓开到领奖台下第3的牌子时,他并没有立刻离开赛车,而是坐在车里平静下心里后再起身把这些情绪释放出来。
一旁的佩雷兹父亲看到切科离开赛车后,迅速上前和他拥抱在一起,配上现场车迷喊的切科就是传奇,这场面估计找不到第二个,可能荷兰车迷的超级马克斯除外。
直到登上领奖台,完成常规的赛后仪式拿完奖杯喷完香槟后,佩雷兹直接带着父亲和几个孩子上领奖台享受这个时刻。
“现场这车迷的欢呼声真够震耳
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