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“马林康,时隔多场再次以分站冠军的身份站在这里接受采访,积分差距缩近到7分,你应该对此感到十分满意吧。”
阿塞拜疆站赛后负责前3采访的是帕尔默,这场他刚好在现场。
“非常满意,街边的观众极其热情,回场圈都在阳台上跟我打招呼,今天感觉赛车驾驶起来特别顺手,每一圈都是如此,策略执行得也恰到好处。”马林康笑着说道,上次看到自己在采访时笑,估计得追溯到夏休期前。
“很多车迷都在社交媒体反馈这场无聊到睡着,从车手的角度来说,你是不是也觉得比赛过程索然无味?”帕尔默继续问道,这个问题还是采访前刷手机时临时想到的。
“老实说,我也有这种想法,进入巡航状态后都不想全力推进,后面马克斯追不上我,前面再拉开更大差距的意义并不大,如果没有无线电,真可能跑着跑着就睡着。”马林康吐槽道。
车手吐槽归吐槽,这场正赛是真的无聊,无聊到甚至都有这段平常根本听不到的解说片段。
这是在第41圈,导播切到一段无意义航拍,下面是飞驰的赛车,没有任何缠斗镜头,所有人各跑各的。
“你说9月的巴库有多少人去玩?”巴顿忍不住问道,他已经找不到话题谈论比赛。
“如果有比赛就还行,要不然还是去马德里比较好,最起码可以看皇马、马竞等马德里球队的比赛。”阿隆索笑着说道。
“讲真还不如新加坡,人家夜晚特效是真的好,但巴库根本没有搞夜赛的环境,虽然这里的街道其实还不错,吃喝玩乐都有,还可以看里海,但总感觉缺点什么。”雅克回应道。
“会不会是时间不对头,以前我们6月去,人感觉挺多的,有机会我们得在街道里面搞个直播间。”巴顿说道。
“梦想总是要有的,我们还是想想下班后吃什么吧,这比赛搞得都有点无趣了,现在镜头又给到马林康,看样子导播都不知道哪位车手可以给观众看了。”雅克都忍不住吐槽道。
“讲真,还不如耐力赛,最起码他们懂得切到维修区工作人员和观众席的镜头,来保证新鲜感。”阿隆索回应道。
“好了,进入新的一圈,我们来跟随马林康的车载了解巴库街道赛道。”巴顿直接进入正经八两的介绍单圈,来避免没有任何内容可说只能闲聊的尴尬。
总的来说,这场就是单纯的无聊,杆位发车的马林康从1号弯开始就占据着领先优势,当两位
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