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排位赛开始前20分钟,赛道已经变得十分湿滑,赛道上空还飘落着细细雨丝,一时半会看不到雨停的迹象,安全车跑过一圈赛道后就回到维修区。
现场观众纷纷披上雨衣或打起雨伞,很多人都是现场临时买的一次性,他们有人观赛非常久,完全没有想到墨西哥城站竟然会出现雨战,根本没有事先做好雨天用具,哪怕天气预报说可能会有雨也不信。
赛会干事告知车队,所有车手都必须先用全雨胎跑一个飞驰圈,后面要不要更换轮胎取决于车队。
事实上米其林和普利司通每场都准备半雨胎和全雨胎,但迄今为止没有人知道他们的雨胎性能如何,无论是季前测试还是前5场比赛,两套胎都没有展现的机会,私人测试的结果不会有太多人信。
“等会你先别急着做飞驰圈,需要先了解下雨胎工作情况如何,好让工作人员在规则允许
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