马奥科提示您:看后求收藏(第328章 世界冠军车组,f1车手大全,马奥科,海棠书屋),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
时间很快来到周四中午,这是勒芒24小时耐力赛排位赛的日子,赛道条件非常适合车手做圈速。
在此之前,包括马林康在内,几位因为参加F1比赛而缺席赛前测试的车手都通过练习赛来获得参加今年比赛的资格,他们都是首次出现在勒芒赛场。
距离排位赛前1小时,法拉利维修区内部,3支车组9位车手和法拉利耐力赛领队安东内罗·科莱塔聚集在会议室,讨论接下来谁来参加排位赛。
勒芒排位赛规则是每台车组派出1位车手进行飞驰圈,考虑到最高组别一共有25台车参赛,第一节成绩最好的8位车手进入到超级杆位争夺,决出前8发车顺位,剩下则按照第一节成绩进行排序,这几年世界耐力锦标赛也使用这个规则。
今年勒芒一共有62台车,最高组别一共有25台车,GT3组则是10家制造商20台车加上2个外卡渠道,剩下15台留给二级勒�
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!
本章未完,点击下一页继续阅读。